现有汽车玻璃升降器的导轨安装结构包括导轨，导轨后侧设有安装座，导轨焊接固定在安装座上，导轨的上下端分别设有导轨座，但是，这种结构的汽车玻璃升降器导轨安装结构在焊接导轨和安装座时不方便、费时，焊接时容易损坏导轨和安装座，废品率高。

　　本实用新型的技术方案：一种汽车玻璃升降器导轨安装结构，包括导轨，导轨后侧设有安装座，其特征在于：所述导轨上设有与所述安装座突起位置相对应的后侧限位，所述安装座上设有与所述限位突起位置相对应的限位槽，所述限位突起位于所述限位槽内，所述限位突出物的周向侧壁倾斜，所述限位突出物具有前端外径小于后端外径的特点。

　　利用上述技术方案，通过将限位突出物压入限位槽中，使限位槽的周向内壁抵住限位突出物的周向侧壁，对限位突出物起到良好的作用，地面限位，防止其滑出限位槽实现导轨与安装座的固定连接。汽车玻璃升降器的导轨安装结构，使导轨与安装座的连接更加方便，结构简单，加工效率高。

　　本实用新型还提供：导轨上下端分别设有导向座，导向座设有定位柱，导轨设有定位孔，定位柱铆接压入定位孔内，导向座还设有定位块，导轨上设有与定位块位置相对应的千斤顶，定位块插入千斤顶中。